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麥格納聯(lián)手寶馬、英特爾以及Mobileye共同建立全球電動汽車平臺

并購合作，產能布局，電動汽車，前瞻技術，麥格納聯(lián)手寶馬,麥格納電動汽車,電動汽車平臺[詳情]

新能源汽車五年平地起高樓： 中國市場自主品牌絕對領先 競爭格局正在生變

新能源汽車產業(yè)在過去五年獲得了飛速發(fā)展，是中國“三新”經濟的代表性行業(yè)之一。[詳情]

智能制造：江蘇從“車間”走向“工廠”

9月1日，張家港協(xié)鑫集成科技有限公司精心打造的“黑燈工廠”——光伏組件智能車間，經過一個多月的試運行后開始量產，正式開啟“無人”模式，年產光伏組件200兆瓦。[詳情]

浪潮布局工業(yè)互聯(lián)網 助推企業(yè)新舊動能轉換

據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《中國數(shù)字經濟發(fā)展白皮書（2017）》顯示，2016年中國數(shù)字經濟總量達到22.6萬億元，到2020年將超過32萬億元，占GDP比重35%[詳情]

工業(yè)機器人硬件趨同 企業(yè)差異化競爭將進入“軟件決定”時代

傳統(tǒng)工業(yè)機器人進入工廠之后，在解決了工廠初步自動化改造的同時，局限于智能程度，在一些應用層面還存在很大差距，并不能很好的滿足企業(yè)各方面的需求。[詳情]

君樂寶優(yōu)質奶源建設達世界先進水平

?君樂寶依托國內三大優(yōu)質奶源帶之一的綠色華北大平原，造就了君樂寶乳業(yè)系列產品的自然、純凈、滴滴醇香。[詳情]

海天醬油機械化生產做保障 銷量再創(chuàng)新高

說到海天醬油，相信沒有幾個人是不知道的。在產品影響力深遠的背后，是海天味業(yè)300年來不斷創(chuàng)新，跟進生產設備的結果。[詳情]

新能源汽車合資不能再走“市場換技術”的老路

當年，為發(fā)展汽車產業(yè)，我國實行“市場換技術”政策，建立了大量的合資公司。[詳情]

無人駕駛車時代即將開啟 人類駕車或將被禁止

據(jù)外媒報道，有專家預測：未來25年內，人工智能控制的無人駕駛汽車將成為主流。人類將會被禁止駕駛已成為大勢所趨，此舉有望拯救成千上萬的生命。[詳情]

通用收購加州自動駕駛技術公司 挑戰(zhàn)特斯拉

據(jù)美國媒體報道，美國通用汽車公司9日宣布收購激光雷達生產公司斯特羅布(Strobe)，欲競爭自動駕駛汽車市場。[詳情]

關于召開2017中德智能制造合作與展望高峰論壇暨中德產業(yè)技術合作座談會的通知

為深入貫徹《中德合作行動綱要:共塑創(chuàng)新》，加快落實《中德企業(yè)開展智能制造及生產過程網絡化合作的諒解備忘錄》，中德智能制造聯(lián)盟專家委員會定于10月下旬在天津濱海新區(qū)組織召開“2017中德智能制造合作與展望高峰論壇暨中德產業(yè)技術合作座談會”。[詳情]

2017年度全球“大數(shù)據(jù)企業(yè)50強”

美國《大數(shù)據(jù)季刊》(Big Data Quarterly)發(fā)布了2017年度“大數(shù)據(jù)企業(yè)50強”(Big Data 50)榜單。[詳情]

京東無人倉亮相，物流領域也要「無人化」嗎？

“無人”的戰(zhàn)火如今已漫過前臺用戶的視線，燒到了后臺難見著的領域。[詳情]

走進奧迪車間，看GROB柔性自動化生產線打造結構件！

汽車工業(yè)對零部件生產的要求非常高，體現(xiàn)在生產效率、靈活性、可用性和過程安全性等多方面。[詳情]

制造業(yè)擁抱“互聯(lián)網+” 工業(yè)4.0生產線牛了

9日，佛山召開了本次“互聯(lián)網+”博覽會的現(xiàn)場工作會議，佛山市市長朱偉在會上要求各單位高度重視、通力協(xié)作，舉全市之力辦好此次博覽會。[詳情]