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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)井噴 中國(guó)謀千億產(chǎn)業(yè)布局

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的批示也指出，“中國(guó)正在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng) 和中國(guó)制造2025，這將有力促進(jìn)機(jī)器人新興市場(chǎng)的成長(zhǎng)，創(chuàng)造世界上最大的機(jī)器人市場(chǎng)。”[詳情]

市場(chǎng)銷量再降 制造業(yè)工廠如何自救？

但是當(dāng)所有廠商都開始注意這個(gè)市場(chǎng)的時(shí)候，僅僅是簡(jiǎn)單的專注電競(jìng)，在產(chǎn)品的性能或者設(shè)計(jì)、操作上符合電競(jìng)產(chǎn)品已經(jīng)不能體現(xiàn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。[詳情]

四手妙棋推進(jìn)“機(jī)器換人”提檔升級(jí)

2015年以來(lái)，湖州市緊抓以“機(jī)器換人”為重點(diǎn)的企業(yè)技改投資，突出重點(diǎn)、因地制宜、量質(zhì)并舉、狠抓推進(jìn)，在個(gè)體質(zhì)量和整體發(fā)展上都取得了明顯成效。[詳情]

綠色制造工程方案近期將發(fā)布 推進(jìn)四項(xiàng)任務(wù)

綠色發(fā)展是我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌近日表示，《中國(guó)制造2025》明確了五大工程，其中就包括綠色制造工程，近期工程方案將印發(fā)實(shí)施。[詳情]

我國(guó)機(jī)器人為什么需大量進(jìn)口？

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的上游是核心零部件，相當(dāng)于‘大腦’，該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)基本依賴進(jìn)口。中游是機(jī)器人本體，也就是機(jī)器人的‘身體’。下游是系統(tǒng)集成商，目前國(guó)內(nèi)95%的企業(yè)集中在這一環(huán)節(jié)。[詳情]

工業(yè)設(shè)計(jì)需拋開偏見(jiàn) 面向全球主流需求

工業(yè)設(shè)計(jì)是中央美院設(shè)計(jì)學(xué)院最早建立的專業(yè)方向之一，目前專業(yè)涵蓋工業(yè)產(chǎn)品、家居產(chǎn)品、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)三個(gè)方向。其中工業(yè)產(chǎn)品方向注重前瞻性研究；家居產(chǎn)品方向注重實(shí)驗(yàn)性研究；實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方向注重藝術(shù)性研究。[詳情]

智能制造市場(chǎng)興起 飽和的手機(jī)市場(chǎng)誰(shuí)能掙到錢？

新入局者的加入，對(duì)行業(yè)帶來(lái)的沖擊是顯而易見(jiàn)的。除了網(wǎng)絡(luò)化的全新?tīng)I(yíng)銷方式和成本控制、粉絲群體的運(yùn)營(yíng)等讓人眼前一亮外，最明顯的變化是手機(jī)價(jià)格的大幅拉低。當(dāng)然，行業(yè)的喧囂之下不可忽視的是存在的問(wèn)題。[詳情]

工業(yè)4.0浪潮下臺(tái)灣制造業(yè)迎接新商機(jī)

德國(guó)提出工業(yè) 4.0 做為“2020 高科技戰(zhàn)略”十大未來(lái)計(jì)劃之一，而美國(guó)與中、日、韓也各自以對(duì)應(yīng)策略推動(dòng)智能制造發(fā)展，臺(tái)灣則啟動(dòng)生產(chǎn)力 4.0 創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)新動(dòng)能。這股趨勢(shì)對(duì)臺(tái)灣而言，究竟帶來(lái)哪些挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)？[詳情]

機(jī)器自動(dòng)化技術(shù)讓汽車產(chǎn)業(yè)“如虎添翼”

目前，國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人的情況類似。從國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，截止到2014年底，全球汽車行業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最多的領(lǐng)域，在日本、德國(guó)和美國(guó)等機(jī)器人應(yīng)用較多的國(guó)家，汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)器人數(shù)量是其他行業(yè)的7倍。[詳情]

智能化時(shí)代變革 信息安全仍是重頭戲

隨著科技演進(jìn)，“智能化”這個(gè)關(guān)鍵詞不斷出現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域，家電智能化、辦公智能化、汽車智能化、教育智能化、電網(wǎng)智能化……從“十三五”規(guī)劃來(lái)看，創(chuàng)新形成發(fā)展新動(dòng)力的重要手段，是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。[詳情]

“智”應(yīng)用 “惠”服務(wù)--研華物聯(lián)網(wǎng)智能終端iRTU

隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的演進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有了更加廣泛的應(yīng)用，研華物聯(lián)網(wǎng)智能終端ADAM-3600 是智能化的遠(yuǎn)程終端裝置（telligent Remote Terminal UNIt / iRTU ），實(shí)現(xiàn)云端與智能終端的無(wú)縫整合，為油氣、水等行業(yè)應(yīng)用提供完整解決方案。[詳情]

松下關(guān)閉在華彩電廠 轉(zhuǎn)投資節(jié)能環(huán)保汽車

2015年2月份，在松下退出等離子電視后，松下在中國(guó)山東的液晶電視工廠宣布關(guān)閉，徹底停止了在中國(guó)的彩電生產(chǎn)業(yè)務(wù)。[詳情]

松下擬在中國(guó)大連建車載電池工廠

??松下公司考??慮在中國(guó)東北部的遼寧省大連市，和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資建設(shè)用于電動(dòng)汽車（EV）等的車載鋰離子電池工廠??。[詳情]

三菱電機(jī)已完成收購(gòu)DeLclima 75%股份的交易

三菱電機(jī)宣布已完成收購(gòu)意大利冷氣機(jī)制造商Delclima近75%股權(quán)，每股代價(jià)為4.5271歐元，涉資約為5.1億歐元。[詳情]

魏德米勒可再生能源產(chǎn)品及解決方案助力低碳綠色經(jīng)濟(jì)

魏德米勒公司是工業(yè)領(lǐng)域電連接器的先驅(qū)制造商之一。近70年來(lái)，一直致力于工業(yè)連接產(chǎn)品和解決方案的開發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和制造。今天，魏德米勒已經(jīng)成為工業(yè)聯(lián)接領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定者，在電源、信號(hào)以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里，為全球的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。[詳情]